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中国动力电池企业急需创新发展 将面临洗牌

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-07-05  浏览次数:128756
核心提示:  来源:人民网-汽车频道  北京理工大学教授、中国工程院院士 吴锋    人民网北京7月5日电(王紫)经国务院批准,由中国科学技术协会、海南省人民政府主办的世界新能源汽车大会于7月1-3日在海南博鳌召开。来
   来源:人民网-汽车频道
  

 
北京理工大学教授、中国工程院院士 吴锋
  
  人民网北京7月5日电(王紫)经国务院批准,由中国科学技术协会、海南省人民政府主办的世界新能源汽车大会于7月1-3日在海南博鳌召开。来自世界各国的专家学者与业内人士,在此共同分享与讨论新能源汽车的现在与未来。北京理工大学教授、中国工程院院士吴锋指出,到2020年国家对于动力锂离子电池能量密度的指标是300Wh/kg,随着国家补贴的退坡,中国动力电池企业急需创新发展,将面临新一轮洗牌。
  
  吴锋表示,在动力电池技术发展方面,未来将集中在提高动力电池的安全性、提升比能量,提高寿命、控制成本等方面。例如在安全性方面,将会研制出温度敏感电极、陶瓷高强隔膜、安全电解质等提高电池本身的安全性。未来,基于电池安全阈值边界的识别与控制概念,还将建立相关安全状态的数学模型,通过建立这个数学模型,可将量化的安全度实时显示在电动汽车仪表盘上,给司机提供可视化的安全预警。
  
  同时,针对退役动力电池的管理控制方面,吴锋指出,电池管理控制系统技术目前还尚不成熟,退役动力电池可用作移动应急电源等小型储存系统更为合适。
  
  此外,吴峰认为,中国动力电池在保障安全性前提下,未来继续开发高能量密度、功率密度、低成本、高可靠性的动力电池体系,建立完整的动力电池梯次利用和电池回收再利用体系,加快推进新能源汽车发展。

 

 
 
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