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新建郑州至济南铁路(郑濮段)“四电”工程开工

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-05-19  浏览次数:215329
核心提示:日报头条讯(冯亮 李红涛 张建成 通讯员:耿付来) 5月18日,在郑济铁路(郑濮段)“四电”工程开工动员大会上,由中铁电气化局集团承建的郑州至济南铁路濮阳段站后“四电”工程接触网第一杆在河南省新乡市原阳县平原新区站成功组立。标志着郑济铁路(郑濮段)电气化工程正式进入施工阶段。
 日报头条讯(冯亮  李红涛  张建成  通讯员:耿付来)
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                       郑济铁路(郑濮段)站后四电开工动员大会现场。
5月18日,在郑济铁路(郑濮段)“四电”工程开工动员大会上,由中铁电气化局集团承建的郑州至济南铁路濮阳段站后“四电”工程接触网第一杆在河南省新乡市原阳县平原新区站成功组立。标志着郑济铁路(郑濮段)电气化工程正式进入施工阶段。
河南城际铁路有限公司工程部长徐旭东、安质副部长李预生,郑济铁路黄河桥指挥部指挥长常建彬、新建郑济铁路新乡指挥部副部长张洪河,郑州中原铁道建设工程监理有限公司新建郑济铁路总监吴耀伟,中铁十六局新建郑济铁路项目部总工程师张墨健,中铁电气化局集团工会主席宋连持、三公司总经理郭书通、工会主席田野、副总经理杜国栋出席开工仪式。
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现场还举办了“党员先锋号”“工人先锋号”“青年突击队”授旗仪式。鼓励广大员工脚踏实地、精益求精,以实际行动完成好施工生产任务,为“中国中铁电化”品牌建设助力。随后,现场作业人员规范、娴熟地组立起郑济铁路电气化接触网工程第一杆,正式掀起施工序幕。
新建郑州至济南铁路起于郑州东站,止于济南西站,线路全长380公里,设计时速350km/h。其中,郑州至濮阳段站后“四电”工程,线路正线全长197.280km,新建、改(扩)建车站7座车站,是中原城市群与山东半岛城市群间联系的快速客运通道。
作为河南“米”字型高铁网的收官项目,建成通车后,从郑州到濮阳将由之前的三个小时缩短为半个小时,郑州至济南的铁路列车时间预计缩短至2个小时左右。
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